Campeonato Brasileiro de Dingue 2010

North Sails

2010-08-13T13:23:00.012-03:00

Prezado Dinguista,

A ABCD, por intermédio da Organização do 25º Campeonato Brasileiro da Classe Dingue, encomendou à North Sails 20 velas desenvolvidas sob consultoria do velejador local e tri-campeão brasileiro, Fábio S. Ramos, cujos preços estão com descontos de até 16,5% à vista ou aprox. 10%, em condições facilitadas. Trata-se de um acordo de patrocínio pelo qual parte substancial dos preços de venda para o velejador será convertida em pagamento de publicidade da própra velaria e de custos do nosso evento maior. Por isso, não é somente uma negociação para redução do preço de tabela. É uma ação de "colocação" de velas de qualidade e desempenho indiscutíveis. Os compradores ainda contarão com o chamado "North Sails Service" durante o evento.

O benefício é exclusivo aos velejadores pré-inscritos ou inscritos no Campeonato (conforme o Aviso de Regatas) e todos os pagamentos deverão ser feitos, exclusivamente, na conta do Lagoa Iate Clube, divulgada no AR, ou na secretaria do evento.

- Preços (R$1,00 = Us$1,85):

US$ 571,00 ou R$ 1.056,00 à vista, até o dia 30/08 (entrega até dia 04/09).
US$ 600,00 ou R$ 1.110,00 em duas parcelas, até 17/09, sendo R$ 555,00 na encomenda e outros R$ 555,00 contra a entrega, até o dia 08/10.

Obs.:

1) Frete, capa, talas, emblema da C. Dingue e numerais (favor fornecer na encomenda) inclusos;

2) Jogo de talas extra + R$ 47,00;

3) Havendo sobras, os preços serão R$ 1.149,00 para inscritos a partir de 19/09 e, após 09/10, R$ 1.166,00;

4) Modelo: Dingue M1 All Purpose: fabricada em Dimension 130 http Square, para aqueles que desejam uma vela mais durável e navegam em zonas de todos os tipos de vento. É fácil de ajustar com o burro e a escota para qualquer intensidade de vento e seu desempenho permite ter uma vela potente e fácil de trabalhar nas rajadas.

5) Tripulações que aderiram em 16/08/2010: 01.Warejeira (4456); 02.Terabítia (4552); 03. Antártica (4609); 04.Pinote (4151); 05. "Sem nome" (4221); 06. Pamir (4113) 07. Matraca (4116) 08. Rumo IV (4559); 09. Mutley (4265); 10. Vermelho (4138);
ATENÇÃO: caso as primeiras 19 velas sejam vendidas até o campeonato, a vigésima será sorteada ao final da Reunião de Comandantes.)

Confirmado !

2010-07-19T13:40:00.002-03:00

O Brasileiro 2010 está confirmado. O maior evento da Classe Dingue será realizado entre os dias 8 e 12 de outubro, tendo como sede o Lagoa Iate Clube (LIC), na Lagoa da Conceição, em Florianópolis.

Pré-Inscrições com desconto por antecipação:

Tanto os velejadores como a Organização demandam planejamento. Por isso, as pré-inscrições com o maior desconto por antecipação tiveram início ainda no mês de junho. Até o dia 17 de setembro as pré-inscrições para o Campeonato Brasileiro da Classe Dingue custarão R$140,00 (desconto intermediário). Estão sendo cogitadas ações de sorteios de brindes somente para os pré-inscritos. As Inscrições, propriamente ditas, serão das 08:00h às 18:00h do dia 08/10/2010 e das 08:00h às 12:00h do dia 09/10/2010, na Secretaria a ser instalada no Hangar de Vela do Lagoa Iate Clube. Maiores detalhes da competição podem ser encontrados no Aviso de Regatas.

Obs.: O Campeonato Brasileiro da Classe Dingue tem apoio da Confederação Brasileira de Vela e Motor (CBVM) e da Federação de Vela do Estado de Santa Catarina (FEVESC). A organização, sede e realização são do Lagoa Iate Clube.

O Dingue

2010-07-19T10:00:00.000-03:00

O Dingue é o primeiro veleiro monotipo (com regras definidas) projetado e construído no Brasil. Foi idealizado em 1978 pelo engenheiro naval carioca Miguel Pomar para ser um veleiro de baixo custo ideal para passeios de fim de semana e em família, mas que também pudesse ser utilizado em regatas e competições.

Em pouco tempo a idéia tornou-se um sucesso e os proprietários se organizaram para realizar as primeiras regatas da nova Classe.
Em 1979 realizou-se o primeiro campeonato de Dingue, na Baía da Guanabara e já em 1981 realizou-se o primeiro Campeonato Brasileiro também no Rio de Janeiro.

Em 1993 o Dingue deixou de ser fabricado e a Classe, então, parou de exercer quaisquer atividades.

Após um longo período de inatividade, o Dingue voltou a ser produzido, em 1998, pela empresa de construção naval, Holos Brasil, que passou a ser, também, a grande incentivadora da Classe no País e responsável, em pouco tempo, pelo ressurgimento das competições e pelo prazer de se velejar Dingue.

Em toda a sua história, já foram vendidos mais de quatro mil e trezentos Dingues para a maior parte dos estados brasileiros, incluindo alguns sem tradição náutica como Minas Gerais, Pará e Sergipe. Recentemente, chegaram os primeiros Dingues a Portugal.

A Associação Brasileira da Classe Dingue – ABCD, filiada à Federação Brasileira de Vela e Motor, foi fundada em 24 de junho de 2003 com a finalidade de, sempre em parceria com a Holos Brasil, promover e melhor organizar as atividades do Dingue no País através de um calendário anual de regatas, seminários, palestras, encontros, etc.

A primeira diretoria da ABCD teve a seguinte composição:

Coordenador Nacional: Lorenzo de Souza

Conselho Executivo: Alexandre Barroso, Flávio Monnerat, Augusto Tavares e Márcio Balthazar da Silveira.

Navegue pelo nosso site e conheça mais da maior Classe de Veleiros genuinamente brasileira!!

Fonte: www.classedingue.com.br